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混凝土罐车罐体停转时需要采取的措施

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混凝土罐车罐体停转时需要采取的措施

一、 混凝土罐车罐体翻滚作业原理

发动机取力器——传动轴——油泵——马达——减速机——罐体翻滚

二、原因剖析

致使搅拌罐停转主要有以下原因:

1. 发动机缺点:发动机无法发动、取力器损坏等原因。

2. 上装缺点:传动轴损坏、油泵缺点、液压油过脏或油量缺乏、马达缺点、减速机缺点、操纵杆松脱等原因。

三、寻觅缺点点

当车辆运送混凝土过程中,发生罐体无法翻滚缺点,应泊车进行检查。通过“一听、一看、一动”敏捷寻觅缺点点,“一听”是指从传动轴到减速机各零部件有无宣告异响;“一看”是指看液压油箱油位是不是过低或管路漏油严重;“一动”是指前后扳动油泵伺服杆,罐体是不是正反均无翻滚。

注:应在罐体间断翻滚后榜首时间联络本地服务人员(附通讯录),奉告罐内混凝土标号及预凝时间,服务人员会耐性教导您怎样处理,一同请您将车辆开至就近服务站。

四、应急方法

假如不能在混凝土预凝之前将车辆批改,应马上采纳应急方法:

1. 马达和减速机无缺点情况下,联接“应急油管”将混凝土卸出,防止凝灌事端发生。

2. 马达或减速机发生缺点且判定无法在混凝土预凝前使罐体翻滚,请疾速翻开人孔盖,如人孔盖不在罐体下方则需要在罐体前锥底部开孔(避开原有焊道),与此一同有必要持续向进料口灌入很多清水,冲刷罐内混凝土,直至罐体下方无混凝土流出,罐内少量剩余混凝土需人工进行收拾,收拾完毕后进行清洗,将割下有些从头焊接到罐体上(设备人孔盖),并打磨喷漆处理。

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